【导语】：9月24日，记者从民航甘肃省管理局获悉，包括兰州中川机场在内，甘肃省嘉峪关机场、敦煌机场、庆阳机场4大民用机场年底将全部实施属地化管理，其中兰州空港中川机场将由甘肃省政府接管，其他机场归属暂未确定。具体移交方案正在积极酝酿之中，目前尚未出台。
按照民航总局改革方案，移交的机场将成立机场集团公司，最终撤销民航甘肃省管理局，同时设立民航安全监督管理办公室，履行管理职能，督管机场公司、航空公司、空管中心等机构安全运行。
据悉，机场移交政府之后，除了地方政府对机场实施属地化管理外，国家和民航总局依然会扶持其建设和发展。但省会城市和重点旅游城市机场的产权不许由航空公司控股，不许由一家航空公司持股超过25%，业务不得由一家航空公司垄断。同时机场也应将现在机场经营的航空公司的业务也逐步移交。
甘肃省4大机场一览
兰州中川机场：甘肃省境内枢纽机场，民航甘肃省管理局基地。1970年建成启用。1997年进行大规模改扩建，1998年10月1日飞行区竣工并正式启用，全部工程于2001年完工。属于4D类民用机场，可起降A320、B757、B767、B737等客机，航站楼年吞吐旅客可达260万人，现已开辟了40多条航线。
敦煌机场：由国家民航总局和甘肃省政府共同投资建设，扩建工程1999年12月28日奠基，总投资3.2亿元，扩建后于2002年8月18日正式投入运营。属4C级机场，可满足B737、A320及以下机型起降。年旅客吞吐量30万人次。
嘉峪关机场：位于嘉峪关市东北方向3.5公里处，跑道长2200米，宽30米，配备了一类着陆系统和一类精密近航灯系统。属于3C类民用机场，可起降BAE一146、Y一7等中小型飞机。主要担负经停嘉峪关的各类民用航空运输任务的保证工作和欧亚航路的通信导航任务，是西北地区历史最悠久的航站和硬件设施最好的支线机场之一。
庆阳机场：1976年，为振兴老区经济机场开建，1977年建成通航。1992年底因飞行区道面等原因机场停航。现正酝酿复航改造工程，预计按3C级标准建设，年旅客吞吐量将达8万人次。
新闻背景
继去年3月3日，国务院正式发布《关于印发民航体制改革方案的通知》，明确了机场属地化改革的大方向之后，机场改革在2003年终于驶入了快车道和“深水区”。
据悉，民航总局直属的93个机场，总计5万人、400亿元的固定资产，都将在年底前正式移交给地方政府管理。
今年4月，湖南省机场管理集团有限公司正式成立，成为属地化改革方案确定后成立的首家省级机场管理集团。两个月后，固定资产为2.6亿元的青海民用机场有限责任公司也宣布成立。最终，除了北京首都国际机场、西藏贡嘎机场以及邦达机场之外，其余所有民航总局直属的民用机场都将移交地方政府。
